¿QUIERE PROBAR ESTE COCHE?
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CONCLUSIÓN |
| ¿POR QUÉ COMPRARLO? |
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.::. Se trata de un modelo que sustituye a toda una leyenda. El nuevo Lancia Delta pierde la deportividad del modelo de antaño, en detrimento de motores diesel ahorradores, una gran habitáculo interior aunque con un escaso maletero y una imagen conservadora con cierto toque innovador.
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VIRTUDES
Confort
Habitabilidad
Consumos
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DEFECTOS
Terminación
Varilla vano motor
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| OTRAS ALTERNATIVAS |
.::. Se trata de un modelo que aunque cuenta con rivales directos como un Seat León, un Audi A3... su particular imagen le hace distinto.
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El estilo "retro" que caracteriza al Delta, está presente allá por donde le miremos. Su alargado y afilido morro, así como los faros de tecnolgía LED, ensalzan su figura.
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Con un adecuado equilibro entre peso- potencia, y un buen reparto de pesos, el Lancia Delta sorteará satisfactoriamente los retos que le propongamos.
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Es una de sus mejores premisas. Tiene de todo y para todos los gustos. Además, puede personalizarse gracias a la variedad y combinación de colores en su tapizado. Cinco personas viajan cómodamente sobre unos asientos anatómicos y ajustables.
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Sigue la misma línea que los vehículos italianos, el diseño del salpicadero tiene un toque innovador pero los materiales empleados en su fabricación no ofrecen una excelente calidad táctil.
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El propulsor diesel 1.6 Jtd destaca por su magnífico consumo de escasos 5litros/100km.En cuanto a cifras su rendimiento es satisfactorio para un uso urbano y mixto.
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Es el más largo de todos sus competidores dentro del segmento donde milita. Por lo tanto, ofrece un habitáculo cómodo para cinco pasajeros con un maletero de 540 litros de capacidad, el más amplio de toda la oferta disponible.
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De precio, se acerca a las tarifas de los Premium, aunque mantiene respecto a ellas una medida distancia. Los elementos decorativos y el no muy profuso equipamiento de serie le restan nota en este apartado.
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