PRUEBAS DE COCHES MOTORPOINT.COM :: VW GOLF VI 2.0 TDi DSG

¿QUIERE PROBAR ESTE COCHE?

JD POWER
NCAP Motorpoint

Fecha reemplazamiento: 2013
Valor residual: 60%
Fecha de la prueba: 17/01/2009

Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive
PVP: 21.850 € - 120 CV

Audi A3 2.0 TDI Ambiente
PVP: 28.750 € - 140 CV

BMW 118d
PVP: 26.900 € - 143 CV

Citroën C4 2.0 HDi Exclusive
PVP: 20.670 € - 136 CV

Honda Civic 2.2 i-CTDi Executive
PVP: 24.200 € - 140CV

Hyundai i30 2.0 CRDi Premium
PVP: 23.000 € - 140CV

Mazda 3 5p Active+ CRTD
PVP: 22.250 € - 143CV

Opel Astra 1.9 CDTi Cosmo
PVP: 20.300 € - 120CV

Peugeot 308 Premium 2.0 HDi FAP
PVP: 22.300 € - 136CV

Renault Mégane Exception 1.9 dCi
PVP: 20.887 € - 131CV

Seat León 2.0 TDI Sport-up
PVP: 21.947 € - 140CV

Toyota Auris 2.0 D-4D Sol
PVP: 20.250 € - 126CV

Volkswagen Golf VI 2.0 TDI Advance "DSG" PVP: 24.400 €- 2.0c.c. - 140 CV - Diesel
Prueba realizada por Carlos Cubillo y Carlos Reyna	OTRAS VERSIONES Volkswagen Golf 3p Advance 1.6 18.660 € 102cv gasolina Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI DSG 7 vel. 21.280 € 122 cv gasolina Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI 4Motion 27.310 € 140cv diesel

FICHA TÉCNICA

CONJUNTO PROPULSOR
Cilindrada	1.968 c.c.
Situación del motor	Delantero transversal
Alimentación	Inyección directa.
Potencia (C.V. / R.P.M.)	140 / 3200
Par Máximo (Nm / R.P.M.)	320 / 1750-2500
Número de cilindros	4 en línea
Transmisión	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera	Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros	Disco ventilado (288 mm)
Frenos traseros	Disco (253 mm)
Neumático delantero	195/65 R15
Neumático trasero	195/65 R15
Llanta delantera	6,0 x 15"
Llanta trasera	6,0 x 15"
PRESTACIONES
Velocidad máxima (Km/h)	207
Aceleración 0-100 Km/h (seg)	9,3
Aceleración 0-1000 metros (seg)	30,5
Recuperación de 80-120 Km/h (seg)	-
CONSUMOS
Urbano (litros)	7,1
Extraurbano (litros)	4,5
Medio (litros)	5,4
DIMENSIONES
Longitud (mm)	4199
Anchura (mm)	1779
Altura (mm)	1479
Batalla (mm)	2578
Vía delantera (mm)	1540
Vía trasera (mm)	1513
Volumen maletero (litros)	350
Volumen maletero max. (litros)	1305
Número de plazas	5
Peso (Kg)	1397
Depósito combustible (litros)	55
PRECIO 24.400 €

Estilo	6.5
Línea continuista con la generación anterior, con un imagen conservadora y sobria que entremezcla el estilo de las dos cajas anteriores.
Estabilidad	8
Hereda muchas de la cualidades del anterior Golf, y una de ellas es su magnífico aplomo y dominio total del conductor sobre el vehículo en todo momento.
Confort	8.5
Confortable como pocos. Sus asientos resultan una delicia en un uso cotidiano con niños o en largos viajes en carretera con adultos.
Terminación	8
La calidad no ha disminuido con respecto al Golf V, sino que podríamos decir que se han dado pequeños retoques para que todo sea perfecto compartiendo elementos de vehículos de gama superior como el passat..
Prestaciones	8.5
El 2.0 TDI de 140 CV de tan dilatada experiencia, es una de las mejores alternativas por consumo y prestaciones; también el motor gasolina 1.4 TSI de 122 CV.
Habitabilidad	7.5
Conservando la plataforma de su sucesor, las plazas traseras siguen siendo bastante generosas y el maletero de buen tamaño. El puesto de conducción se puede regular en distinta posición, por lo que encontrar la postura cómoda de viaje no resulta complicado.
Precio	6
Como viene siendo habitual, es más caro que muchos de sus rivales. Además, el acabado Advance no incluye elementos del Sport y viceversa.

Nota Final	7,6